BOUTE-FEU, (le)

BOUTE-FEU, (le) Artillerie) est un bâton ou hampe de bois, garni d’un serpentin de fer par en haut, dans lequel se passe la meche, qui sert à mettre le feu aux pieces de canon & aux mortiers. Voyez la fig. du boute-feu, Pl. VI. de Fortific. fig. 6.

Les boute-feux sont de toutes sortes de bois ; ils sont longs de deux à trois piés, gros d’un pouce, & fendus par une de leurs extrémités pour y passer le premier bout d’une brasse de meche, laquelle est tournée autour ; l’autre bout repassant sur celle qui est tournée, passe dans la fente du boute-feu, qui l’empêche de se détortiller : on peut par ce moyen allumer les deux bouts de la meche, qu’on allonge facilement à mesure qu’elle brûle. Saint-Remy, Mémoires d’Artillerie.

Boute-selle

Boute-selle, s. m. (Art milit.) sonner le boute-selle ; c’est battre le tambour d’une maniere particuliere, pour que les cavaliers sellent leurs chevaux, & qu’ils se mettent en état de monter à cheval au premier commandement.

Boute-de-lof, Boute-lof

Boute-de-lof, Boute-lof, s. f. (Mar.) c’est une piece de bois ronde ou à huit pans, qu’on met au-devant des vaisseaux de charge qui n’ont point d’éperon : elle sert à tenir les armures de misene.

Boute-dehors, Boute-hors

Boute-dehors, Boute-hors, s. m. (Marine.) ce sont des pieces de bois longues & rondes, qu’on ajoûte par le moyen d’anneaux de fer à chaque bout des vergues du grand mât & du mât de misene, pour porter des bonnettes en étui quand le vent est foible & qu’on veut chasser sur l’ennemi, ou prendre chasse & faire diligence.

Boute-dehors, c’est un petit mât qui sert à la machine à mâter, pour mettre les chouquets & les hunes en place.

Boute-dehors, boute-hors, défenses ; ce sont aussi de longues perches ou pieces de bois avec des crocs, pour empêcher dans un combat l’abordage du brûlot, ou pour empêcher dans un mouillage que deux vaisseaux, que le vent fait dériver l’un sur l’autre, ne s’endommagent. Voyez Minot.

Boute-en-train

Boute-en-train, en terme de haras, est un cheval entier dont on se sert pour mettre les jumens en chaleur, ou pour découvrir si elles sont en état de se laisser saillir. Il faut qu’un boute-en-train hennisse souvent.